Siodełko Fizik Transiro Aeris LD R3 Adaptive 135mm

Wyścigowe siodełko Fizik Transiro Aeris LD R3 Adaptive zapewniające dobre wsparcie podczas zawodów triathlonowych na długich dystansach, zaprojektowane tak, by zapewniać wygodę w najbardziej ekstremalnych, aerodynamicznych pozycjach podczas jazdy. Wyposażone w innowacyjne, drukowane w technologii 3D wypełnienie.

Informacje o produkcie:

• ADAPTACYJNA: technologia druku 3D Carbon® Digital Light Synthesis™, zapewniająca bezproblemowo zaprojektowaną strefową amortyzację
• AERIS: Siodełko triathlonowe zapewniające wsparcie i stabilność w aerodynamicznej pozycji do jazdy na czas
• R3: Połączenie elastycznej, wzmocnionej włóknem węglowym powłoki nylonowej i pustej szyny Kium o wysokim stosunku wytrzymałości do masy
• SZEROKI NOS: Szerszy nos zapewnia wsparcie i równowagę potrzebną podczas długich godzin pedałowania w aerodynamicznej pozycji do jazdy na czas, podczas gdy długi kanał centralny oferuje niespotykany dotąd system odciążenia
• ZINTEGROWANY UCHWYT NA BUTLE: Opcjonalny łącznik służy do zintegrowania koszyka na bidon z tylną częścią siodełka

Specyfikacja techniczna:

• Długość: 242 mm
• Szerokość: 135 mm
• Wysokość przy szerokości 75 mm: 50 mm
• Długość od nosa do szerokości 75 mm: 99 mm
• Szerokość nosa: 55 mm
• Waga: 220 g
• Szyna: 7x7 mm

WYŚCIÓŁKA DRUKOWANA W TECHNOLOGII 3D
Wyściółka Fizik Adaptive, drukowana w technologii 3D, została rozszerzona o rodzinę siodełek Aeris, tworząc idealne rozwiązanie dla tych, którzy oczekują wyjątkowego, długotrwałego komfortu w siodełku do roweru triathlonowego zaprojektowanym z szerszym noskiem, aby zapewnić większe wsparcie i stabilność podczas jazdy w pochylonej do przodu, aerodynamicznej pozycji wyścigowej.

DOPASOWANA STREFA AMORTYZACJI
Rozwój cyfrowego druku 3D pozwolił nam opracować nowe siodło bez ograniczeń narzucanych przez tradycyjne metody produkcji i materiały. Adaptacyjne wypełnienie siodła jest wytwarzane przez Carbon® przy użyciu ich rewolucyjnej technologii Digital Light Synthesis™. DLS to proces wytwarzania addytywnego, który wykorzystuje cyfrową projekcję światła ultrafioletowego, optykę przepuszczającą tlen i programowalne żywice ciekłe w celu produkcji części o doskonałych właściwościach mechanicznych, rozdzielczości i wykończeniu powierzchni.

TESTOWANE LABORATORYJNIE, SPRAWDZONE NA DRODZE
Wykorzystując technologię Carbon, biomechanika i inżynierowie mają bezprecedensową możliwość: zaprojektowania i wytworzenia wielu stref funkcjonalnych w siodle, dostrajając każdą z nich oddzielnie pod kątem określonych właściwości mechanicznych. Każda z tych kluczowych stref funkcjonalnych jest zaprojektowana pod kątem wyjątkowej amortyzacji i reakcji mechanicznej, połączonych ze sobą progresywnie i bezszwowo w tym samym wypełnieniu. Rezultat? 60% redukcja szczytowego nacisku dzięki lepszemu rozkładowi ciężaru dla większego komfortu na całej powierzchni siodełka.

SZYBKIE I PRZYSZŁE MYŚLENIE
Innowacje w analizie dopasowania roweru wraz z badaniami nad aerodynamiką kolarstwa skłoniły nas do przemyślenia naszych siodełek triathlonowych i do jazdy na czas. W dziedzinie, w której marginalne zyski są fundamentalne, możliwość zapewnienia siodełka, które zapewnia komfort w najbardziej ekstremalnych pozycjach aerodynamicznych, oznacza skok naprzód w osiąganiu wyników.

ADAPTACYJNA ZALETA
Wersja Long-Distance Aeris Adaptive została zaprojektowana z szerszym nosem i długim, głębokim kanałem, który umożliwia niespotykaną ulgę od nacisku, a jednocześnie utrzymuje mocne wsparcie i równowagę potrzebną podczas długich godzin spędzonych na pchaniu w pozycjach aerodynamicznych. Na nosie pętla szyny zapewnia dodatkową wytrzymałość, aby uniknąć asymetrycznego zmęczenia, a także działa jak hak, aby utrzymać rower na miejscu w strefach przejściowych wyścigu. Jedną z wielu zalet technologii Adaptive jest to, że pozwala nam ona na włączenie kanału, a nie wycięcia, z miękką centralną strefą funkcjonalną, poprawiając rozkład masy dla lepszej ulgi od nacisku, aby zwiększyć komfort podczas dłuższych przejażdżek w pozycjach aerodynamicznych. Jednocześnie powierzchnia wyściółki zapewnia antypoślizgową przyczepność, która zapobiega niepotrzebnym ruchom, które mogą wpływać na wydajność.

WIELE FUNKCJI DLA MIESZANEJ DYSCYPLINY
Aeris jest wyposażony w opcjonalny łącznik umożliwiający zintegrowanie koszyka na bidon z tylną częścią siodełka. Łącznik jest zaprojektowany tak, aby trzymać bidony pod kątem, który nie przeszkadza podczas krytycznych faz wsiadania i zsiadania w strefach przejściowych. Zgodnie z przepisami UCI, Aeris jest wyposażony w rewolucyjną wkładkę szynową, która nie tylko zapewnia lepsze wrażenia aerodynamiczne, ale także umożliwia szeroki zakres regulacji, niezbędny do uzyskania idealnej pozycji do przodu, aby pokonać wiatr. Aeris R3 Adaptive zapewnia zarówno wytrzymałość, jak i oszczędność masy dzięki połączeniu zgodnej z jazdą skorupy z nylonu wzmocnionego włóknem węglowym i pustej szyny Kium.