Zawsze po Twojej stronie, także cenowo! – znalazłeś(-aś) ten produkt taniej? W przypadku znalezienia identycznego produktu w niższej cenie w innym krajowym sklepie rowerowym – postaramy się zaoferować Ci lepszą cenę, uwzględniając symboliczną różnicę na Twoją korzyść.
* Zastrzegamy, że nie w każdym przypadku będziemy mogli zaproponować niższą cenę – w szczególności, gdy cena zgłoszonej oferty wynika z indywidualnych promocji specjalnych, znacząco odbiega od rynkowych warunków handlowych lub dotyczy ofert dostępnych na platformach typu marketplace (np. Allegro, Empik, Amazon). Skontaktuj się z nami!
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8 Niebieski
Ocena:
25 999,00 zł
Cena katalogowa:
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
🎁 Kupując ten produkt otrzymasz Gratisy:
Zestaw lampek Trek Ion 200 RT/Flare RT
319,99 zł 459,00 zł
Pedały Look Keo 2 Max Carbon czarne
369,99 zł 489,00 zł
Torba na ramę Trek Adventure 2.6L
439,99 zł 519,00 zł
Bidon aerodynamiczny i koszyk na bidon Trek RSL Biały/Szary
349,99 zł 449,00 zł
Licznik Wahoo Elemnt Roam 3 GPS
1699,00 zł 1899,00 zł
Zgarnij te produkty w prezencie!
Dodaj rower do koszyka, a podczas składania zamówienia będziesz mógł odebrać
produkty gratisowe.
Warunkiem otrzymania gratisu jest jego dodanie do koszyka bezpośrednio podczas finalizacji zamówienia (pojawi się pod listą produktów w koszyku) - wówczas jego cena wyniesie 0,00 zł.
Oferta gratisów do zgarnięcia z danym modelem roweru może się zmieniać.
・Kup teraz i zapłać za 30 dni
towar niedostępny
* -
Pole wymagane
Rower szosowy Trek Madone SL 7 Gen 8 Niebieski
Trek Madone SL 7 Gen 8 to wyścigowa szosa nowej generacji, która łączy aerodynamiczną wydajność, niską masę oraz najwyższej klasy osprzęt elektroniczny. To model stworzony dla ambitnych kolarzy oczekujących maksymalnej efektywności podczas szybkiej jazdy, treningów i startów w wyścigach.
Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 500 zapewnia idealny balans pomiędzy sztywnością, aerodynamiką i komfortem. Dzięki technologii IsoFlow rower lepiej tłumi drgania i zachowuje wysoki komfort nawet podczas wielogodzinnej jazdy przy wysokim tempie.
To maszyna stworzona do szybkiej jazdy bez kompromisów.
Aerodynamiczna rama OCLV 500 i technologia IsoFlow
Sercem roweru jest karbonowa rama OCLV Serii 500 wykorzystująca aerodynamiczne profile rur Full System Foil, które skutecznie redukują opory powietrza. Każdy detal konstrukcji został zoptymalizowany pod kątem prędkości — od zintegrowanego prowadzenia przewodów po aerodynamiczny kokpit.
Technologia IsoFlow poprawia komfort jazdy poprzez redukcję drgań i zmęczenia podczas długich treningów oraz wyścigów, bez utraty wyścigowej sztywności ramy.
Shimano Ultegra Di2 – elektroniczna perfekcja
Bezprzewodowy napęd Shimano Ultegra Di2 2x12 zapewnia błyskawiczną, niezwykle precyzyjną zmianę biegów nawet pod dużym obciążeniem. Elektroniczny system Di2 działa płynnie i intuicyjnie, gwarantując pełną kontrolę w każdej sytuacji wyścigowej.
Korba 50/34 oraz kaseta 11–34 oferują szeroki zakres przełożeń, który doskonale sprawdza się zarówno podczas stromych podjazdów, jak i szybkiej jazdy po płaskim.
Karbonowe koła Bontrager Aeolus Pro 51
Madone SL 7 wyposażono w karbonowe koła Bontrager Aeolus Pro 51, które zapewniają świetną aerodynamikę, wysoką sztywność oraz doskonałe przyspieszenie. Profil 51 mm pomaga utrzymać wysoką prędkość przy minimalnym oporze powietrza.
W połączeniu z oponami Bontrager R3 Hard-Case Lite 700x28 mm rower oferuje świetną przyczepność, niskie opory toczenia i wysoką stabilność podczas szybkiej jazdy.
Karbonowa kierownica Bontrager Aero Pro
Lekka karbonowa kierownica Bontrager Aero Pro została zaprojektowana z myślą o aerodynamice i komforcie podczas jazdy w dolnym chwycie. Zintegrowane prowadzenie przewodów poprawia estetykę oraz dodatkowo ogranicza opór powietrza.
Dzięki ergonomicznemu profilowi kierownica zapewnia pewny chwyt i wygodę nawet podczas wielogodzinnych treningów.
Wyścigowa szosa klasy premium
Trek Madone SL 7 Gen 8 to rower dla wymagających kolarzy szukających połączenia aerodynamiki, niskiej masy oraz nowoczesnych technologii stosowanych w profesjonalnym peletonie. To model gotowy zarówno do intensywnych treningów, jak i rywalizacji na najwyższym poziomie.
Najważniejsze cechy Trek Madone SL 7 Gen 8:
- Karbonowa rama OCLV Serii 500 z technologią IsoFlow
- Aerodynamiczne profile rur Full System Foil
- Elektroniczny napęd Shimano Ultegra Di2 2x12
- Korba Shimano Ultegra 50/34 i kaseta 11–34
- Karbonowe koła Bontrager Aeolus Pro 51
- Karbonowa kierownica Bontrager Aero Pro
- Opony Bontrager R3 Hard-Case Lite 700x28 mm Tubeless Ready
- Wewnętrzne prowadzenie przewodów
- Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Ultegra Di2
- Niska masa — około 7,9 kg
Jeśli szukasz lekkiego, aerodynamicznego i wyścigowego roweru szosowego klasy premium z elektronicznym napędem Shimano Ultegra Di2 i karbonowymi kołami, który zapewni maksymalną wydajność podczas treningów i startów — Trek Madone SL 7 Gen 8 będzie doskonałym wyborem.
Tabela rozmiarów
Geometria ramy
Pliki do pobrania:
Specyfikacja
Materiał ramy
Carbon
Amortyzacja
Brak
Napęd
2X12
Typ hamulców
Tarczowe hydrauliczne
Rozmiar koła
28"
Tubeless Ready/Zestaw bezdętkowy
Tak
Kolor
Niebieski
Płeć
Unisex
Generacja
Generacja 8
Stan
Nowy
Rocznik
2027
Producent
Trek
Wersja kolorystyczna
Matte Cobalt Blue/Trek Black/Living Coral
Ograniczenie wagowe
125 kg
Waga
ML – 7,87 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Rama
Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mo
Widelec
Madone Gen 8 w całości z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, sztywna oś przelotowa 12 x 100 mm z fazowaniem
Amortyzator tylny
Brak
Stery
Brak informacji
Suport
Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Dożywotnia gwarancja na ramę
Tak
Przerzutka przednia
Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny
Przerzutka tylna
Shimano Ultegra R8150 Di2, maks. zębatka 34T
Manetki
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12-biegowa
Mechanizm korbowy
Shimano Ultegra R8100, 50/34, 165/170/172,5 mm długości (XS-S/M-ML/L-XL)
Zębatka przednia
Brak informacji
Kaseta
Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12-rzędowa
Łańcuch
Shimano XT M8100, 12-biegowa
Hamulce
Brak informacji
Koło przednie
Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne
Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek Shimano 11/12-rzędowy, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm
Obręcze
Brak informacji
Opony
Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 170 tpi, 700 x 28 mm
Piasta przednia
Brak informacji
Piasta tylna
Brak informacji
Kierownica
Bontrager Aero Pro, włókno węglowe OCLV, 31,8 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów Di2, zasięg 80 mm, zagięcie kierownicy 124 mm, szerokość przy klamkomanetkach 35/37/39/41 cm (XS/S/M-L/XL), szerokość 38/40/42/44 cm (XS/S/M-L/XL)
Wspornik kierownicy
Trek RCS Pro, -7 stopni, 80/90/100/110 mm długości (XS/S-M/ML-L/XL)
Chwyty/Owijka
Trek EcoTack
Wspornik siodła
Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka
Siodełko
Bontrager Aeolus Elite, szyny austenitowe, szerokość 145 mm
Pedały
Brak
Oświetlenie
Brak
Podpórka
Brak
Błotniki
Brak
Wymiary maksymalne
Maks. wielkość zębatki: 1x: 54T, 2x: 56/43
Dodatkowe komponenty
Zacisk przedni i tylny: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową
Dodatkowe informacje
Brak informacji
Bezpieczeństwo
Dostawa
Cena nie zawiera ewentualnych kosztów płatności
Kraj wysyłki:
Produkty powiązane
Sprawdź także:
Opinie o produkcie (0)
Porównaj i kup najlepiej dopasowany model 👇
Darmowa wysyłka
Szybka dostawa
Zabezpieczone przesyłki
30 dni na zwrot
Nie ma jeszcze żadnych opinii, bądź pierwszy!