Rowery Szosowe Wyścigowe - strona 2

Aerodynamiczne osiągi

Wyrafinowane kształty zgodne z normami NACA (National Advisory Committee for Aeronautics), przetestowane w tunelu aerodynamicznym, nadają naszej ramie wyjątkową aerodynamikę. Jednocześnie rama waży zaledwie 1050 g w rozmiarze M, a widelec dodaje tylko 400 g. Innowacyjny mostek C.I.S. Road ukrywa kable pod mostkiem, a także jest wyposażony w zintegrowany uchwyt na licznik rowerowy, kompatybilny zarówno z urządzeniami Wahoo, jak i Garmin.

7 rozmiarów dla idealnego dopasowania

Model IZALCO MAX jest dostępny w siedmiu rozmiarach. W połączeniu z mostkiem oferowanym w sześciu długościach (od 70 do 120 mm), pozwala na znalezienie idealnego dopasowania dla każdego rowerzysty.

Łatwość prowadzenia i maksymalna sztywność

Aby umożliwić maksymalne wykorzystanie siły na drodze, suport został zoptymalizowany pod kątem sztywności, a widelec pod kątem sztywności bocznej. W połączeniu z dynamiczną geometrią, która ułatwia pokonywanie zakrętów, zwłaszcza przy dużych prędkościach, IZALCO MAX to rower szosowy stworzony dla najbardziej ambitnych celów.

Aerodynamiczne osiągi

Wyrafinowane kształty zgodne z normami NACA (National Advisory Committee for Aeronautics), przetestowane w tunelu aerodynamicznym, nadają naszej ramie wyjątkową aerodynamikę. Jednocześnie rama waży zaledwie 1050 g w rozmiarze M, a widelec dodaje tylko 400 g. Innowacyjny mostek C.I.S. Road ukrywa kable pod mostkiem, a także jest wyposażony w zintegrowany uchwyt na licznik rowerowy, kompatybilny zarówno z urządzeniami Wahoo, jak i Garmin.

7 rozmiarów dla idealnego dopasowania

Model IZALCO MAX jest dostępny w siedmiu rozmiarach. W połączeniu z mostkiem oferowanym w sześciu długościach (od 70 do 120 mm), pozwala na znalezienie idealnego dopasowania dla każdego rowerzysty.

Łatwość prowadzenia i maksymalna sztywność

Aby umożliwić maksymalne wykorzystanie siły na drodze, suport został zoptymalizowany pod kątem sztywności, a widelec pod kątem sztywności bocznej. W połączeniu z dynamiczną geometrią, która ułatwia pokonywanie zakrętów, zwłaszcza przy dużych prędkościach, IZALCO MAX to rower szosowy stworzony dla najbardziej ambitnych celów.

Zyski aerodynamiczne

Wyrafinowane kształty NACA (National Advisory Committee for Aeronautics), dopracowane w tunelu aerodynamicznym, sprawiają, że nasza rama jest wyjątkowo aerodynamiczna. Jednocześnie waży jedynie 865 g (rozmiar ramy M), a dodatkowe 400 g przypada na widelec. Zintegrowany mostek C.I.S. road umożliwia ukrycie kabli pod mostkiem, a dodatkowo wyposażony jest w mocowanie na komputer rowerowy kompatybilne z urządzeniami Wahoo i Garmin.

7 rozmiarów dla idealnego dopasowania

IZALCO MAX dostępny jest w siedmiu rozmiarach. Dzięki sześciu długościom mostka — od 70 do 120 mm — zapewnia doskonałe dopasowanie dla każdego użytkownika.

Łatwość prowadzenia i maksymalna sztywność

Aby zapewnić maksymalne przenoszenie mocy na szosę, suport został zoptymalizowany pod kątem sztywności, a widelec pod względem sztywności bocznej. W połączeniu z odważną geometrią, która ułatwia pokonywanie zakrętów, zwłaszcza przy dużych prędkościach, IZALCO MAX to idealny rower szosowy dla wszystkich ambitnych kolarzy.

Zyski aerodynamiczne

Wyrafinowane kształty NACA (National Advisory Committee for Aeronautics), dopracowane w tunelu aerodynamicznym, sprawiają, że nasza rama jest wyjątkowo aerodynamiczna. Jednocześnie waży jedynie 865 g (rozmiar ramy M), a dodatkowe 400 g przypada na widelec. Zintegrowany mostek C.I.S. road umożliwia ukrycie kabli pod mostkiem, a dodatkowo wyposażony jest w mocowanie na komputer rowerowy kompatybilne z urządzeniami Wahoo i Garmin.

7 rozmiarów dla idealnego dopasowania

IZALCO MAX dostępny jest w siedmiu rozmiarach. Dzięki sześciu długościom mostka — od 70 do 120 mm — zapewnia doskonałe dopasowanie dla każdego użytkownika.

Łatwość prowadzenia i maksymalna sztywność

Aby zapewnić maksymalne przenoszenie mocy na szosę, suport został zoptymalizowany pod kątem sztywności, a widelec pod względem sztywności bocznej. W połączeniu z odważną geometrią, która ułatwia pokonywanie zakrętów, zwłaszcza przy dużych prędkościach, IZALCO MAX to idealny rower szosowy dla wszystkich ambitnych kolarzy.

Zyski aerodynamiczne

Wyrafinowane kształty NACA (National Advisory Committee for Aeronautics), dopracowane w tunelu aerodynamicznym, sprawiają, że nasza rama jest wyjątkowo aerodynamiczna. Jednocześnie waży jedynie 865 g (rozmiar ramy M), a dodatkowe 400 g przypada na widelec. Zintegrowany mostek C.I.S. road umożliwia ukrycie kabli pod mostkiem, a dodatkowo wyposażony jest w mocowanie na komputer rowerowy kompatybilne z urządzeniami Wahoo i Garmin.

7 rozmiarów dla idealnego dopasowania

IZALCO MAX dostępny jest w siedmiu rozmiarach. Dzięki sześciu długościom mostka — od 70 do 120 mm — zapewnia doskonałe dopasowanie dla każdego użytkownika.

Łatwość prowadzenia i maksymalna sztywność

Aby zapewnić maksymalne przenoszenie mocy na szosę, suport został zoptymalizowany pod kątem sztywności, a widelec pod względem sztywności bocznej. W połączeniu z odważną geometrią, która ułatwia pokonywanie zakrętów, zwłaszcza przy dużych prędkościach, IZALCO MAX to idealny rower szosowy dla wszystkich ambitnych kolarzy.

Trwała karbonowa rama
Jedź, ciesz się! Model PARALANE otwiera przed nami nowy wymiar kolarstwa szosowego! Trwały rower szosowy z ramą karbonową, który mimo swojej wytrzymałości w kategorii endurance, zachwyca również prędkością i aerodynamiką. Twój szybki, a zarazem wszechstronny towarzysz na co dzień przez cały rok. W Twoim tempie i na Twojej trasie – niezależnie od tego, jaka by ona była. Trwała karbonowa rama modelu PARALANE waży jedynie 1130 gramów (rozmiar M). Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej systemu wynoszącej 120 kg jest idealnym wyborem także na dynamiczne wyprawy bikepackingowe.

Nieskończone możliwości dzięki prześwitowi na opony 35 mm
Wszystkie modele PARALANE wyposażone są w opony szosowe o szerokości 32 mm. Dzięki nim płynnie pokonasz dziurawe drogi i nawet najtrudniejsze ścieżki rowerowe, jeśli zajdzie taka potrzeba. Niektórzy twierdzą, że możesz nim zdobywać nawet drogi szutrowe. Jeśli masz ochotę, możesz założyć opony o szerokości do 35 mm, co zdejmuje z Ciebie presję precyzyjnego planowania tras w aplikacjach takich jak Komoot. Rama została zaprojektowana wokół standardowej okrągłej sztycy o średnicy 27,2 mm, dając Ci możliwość idealnego dopasowania. Dodatkowo, udoskonalony mostek C.I.S. road dostępny jest w sześciu długościach od 70 do 120 mm, a jego wymiana jest prostsza niż kiedykolwiek – bez konieczności otwierania linii hamulcowych.

Dodatki dla Twojego komfortu
Model PARALANE zaprojektowano z myślą o dłuższych wyprawach. Dlatego oferuje specjalne dodatki, w tym zestaw błotników do łatwego montażu. Na górnej rurze ramy znajduje się torba, dzięki której zawsze będziesz mieć pod ręką odpowiednią ilość pożywienia podczas długich tras. Do każdego modelu dołączony jest również specjalny zestaw naklejek ochronnych, jeśli chcesz jeszcze bardziej zabezpieczyć trwałą ramę PARALANE. Dodatkowo można wyposażyć rower w  dedykowany zestaw błotników (nr art. 311048800), który nie psuje wyglądu ani prędkości roweru szosowego.

Cannondale Super Six Evo SE to dopracowany rower wyścigowy do szybkiej jazdy poza asfaltem, po szutrze, piachu i błocie.

Ostateczna wersja najlepszego roweru szosowego marki Cannondale. Ultralekka konstrukcja z włókna węglowego Series 0, wymarzona specyfikacja i fanatyczna dbałość o szczegóły wynoszą LAB71 SuperSix EVO na szczyt – a jego kierowcę na podium.

Cannondale LAB71 SuperSix EVO został wykończony farbą Nimbus-effect Burnt Pewter, jest rowerem wyścigowym z kategorii ultra-premium pod każdym względem: budowy, wyglądu i, co najważniejsze, osiągów. Rozpoczęto od najbardziej zaawansowanej konstrukcji karbonowej, Series 0, a następnie zainstalowano tylko najlepsze komponenty, takie jak najnowsza bezprzewodowa elektroniczna grupa osprzętu SRAM Red AXS – w tym miernik mocy – plus jednoczęściowy karbonowy kokpit SystemBar R-One i obręcze Reserve Turbulent Aero 42/49 połączone z piastami DT Swiss 180 z ceramicznymi łożyskami SINC.

Giant Defy Advanced 0 Ocean Twilight to ultralekki i komfortowy rower endurance, stworzony do długich tras i codziennego użytkowania. Rama i widelec wykonane z karbonu klasy Advanced zapewniają idealne połączenie sztywności z tłumieniem drgań, redukując zmęczenie na każdym kilometrze.

System D‑Fuse zastosowany w kierownicy i sztycy działa jak wspólny system amortyzacji – pochłania drobne nierówności drogi, co pozwala utrzymać wyższą prędkość przy większym komforcie. Wewnętrzne prowadzenie przewodów zapewnia czysty, aerodynamiczny wygląd.

System Tubeless Ready — możesz stosować opony nawet do 38 mm. W zestawie znajdują się opony Giant Gavia Fondo 1 700×32c, co sprawia, że rower jest gotowy do jazdy bez dętek i maksymalnie komfortowy.

Napęd Shimano 105 Di2 2×12 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają precyzję zmiany biegów i pewne hamowanie. To pełne wyposażenie w połączeniu z karbonową jakością, które czyni model idealnym towarzyszem zarówno sportowego treningu, jak i długich wyjazdów.

Giant Defy Advanced 1 Charcoal/Milky Way to kwintesencja komfortu i wydajności na długich trasach. Zaprojektowany z myślą o kolarzach, którzy chcą więcej – więcej kilometrów, więcej przyjemności i więcej kontroli.

Rama i widelec z karbonu klasy Advanced zapewniają doskonałą równowagę między sztywnością a tłumieniem drgań, co pozwala utrzymać wysoką prędkość bez zbędnego zmęczenia. System D‑Fuse w kierownicy i sztycy dodatkowo wygładza nierówności drogi, dzięki czemu każda chwila spędzona w siodle jest płynna i komfortowa.

Najnowszy elektroniczny napęd Shimano 105 Di2 2×12 oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano gwarantują pewną zmianę biegów i bezkompromisową kontrolę hamowania. Dodatkowo, fabryczne tubeless-ready obręcze Giant P‑R2 Disc i opony Gavia Fondo 1 700×32c umożliwiają montaż systemu bezdętkowego dla lepszej odporności na przebicia i większego komfortu.

Model w kolorze Charcoal/Milky Way prezentuje elegancki, stonowany design, idealny dla osób szukających klasowego wyglądu bez krzykliwych akcentów.

Giant Defy Advanced 1 to idealna propozycja dla wymagających – tych, którzy pokonują dziennie kilkadziesiąt lub nawet setki kilometrów i potrzebują sprzętu, który daje pewność i relaks w jednym.

Stworzony by być szybszym. Podczas wspinaczki, pokonywania zakrętów czy rozpoczęcia ataku, ten całkowicie nowy karbonowy rower szosowy Giant TCR Advanced 2PC jest stworzony dla takich chwil. Lekki, wydajny i zintegrowany dla prędkości, został stworzony by zapewnić ci przewagę nad innymi w każdych warunkach.

Giant TCR Advanced Disc 1 Carbon to wyścigowy rower szosowy przeznaczony dla wymagających użytkowników, którzy cenią lekkość, sztywność i precyzję prowadzenia. Rama i widelec z kompozytu Advanced oferują świetny stosunek sztywności do masy, a aerodynamiczna konstrukcja z wewnętrznym prowadzeniem przewodów podnosi efektywność na trasie.

Elektroniczny napęd Shimano 105 Di2 2×12 zapewnia szybką i pewną zmianę przełożeń, nawet pod pełnym obciążeniem. Hydrauliczne hamulce tarczowe gwarantują bezpieczne i precyzyjne hamowanie.

Koła Giant P‑R2 Disc są fabrycznie przygotowane pod system tubeless, a opony Giant Gavia Course 1 (700×25c) zapewniają lepszy komfort i odporność na przebicia. Zestaw bezdętkowy w zestawie ułatwia montaż i eksploatację.

To doskonały wybór dla kolarzy szosowych, którzy szukają pełnego wyposażenia, nowoczesnego designu i gotowości do szybkiej jazdy na każdym etapie — zarówno solo, jak i w grupie.

Trek Madone SL 5 Gen 8 2026 to nowoczesny rower szosowy klasy aero, który przenosi technologie wyścigowe z najwyższej półki do bardziej dostępnego segmentu. Łączy niską masę, zaawansowaną aerodynamikę oraz komfort charakterystyczny dla najnowszej generacji Madone, dzięki czemu sprawdza się zarówno w szybkich treningach, jak i dynamicznej jeździe w peletonie.

To rower stworzony z myślą o prędkości – ale bez kompromisu w codziennej użyteczności.

Trek Madone SLR 7 Gen 8 2026 to ultralekki, aerodynamiczny rower szosowy klasy World Tour, stworzony dla kolarzy oczekujących absolutnie najwyższej wydajności. Łączy wyścigową geometrię, zaawansowaną aerodynamikę oraz najnowsze technologie Trek, dzięki którym każda wat mocy zamienia się w maksymalną prędkość.

Karbonowa rama OCLV Serii 900 zapewnia ekstremalnie niską masę i doskonałą sztywność, a technologia IsoFlow poprawia komfort podczas długich i wymagających tras. To rower zaprojektowany z myślą o profesjonalnym ściganiu, szybkich treningach i walce o każdy segment.

To bezkompromisowa maszyna dla najbardziej wymagających kolarzy szosowych.

Trek Madone SLR 7 Gen 8 2026 to ultralekki, aerodynamiczny rower szosowy klasy World Tour, stworzony dla kolarzy oczekujących absolutnie najwyższej wydajności. Łączy wyścigową geometrię, zaawansowaną aerodynamikę oraz najnowsze technologie Trek, dzięki którym każda wat mocy zamienia się w maksymalną prędkość.

Karbonowa rama OCLV Serii 900 zapewnia ekstremalnie niską masę i doskonałą sztywność, a technologia IsoFlow poprawia komfort podczas długich i wymagających tras. To rower zaprojektowany z myślą o profesjonalnym ściganiu, szybkich treningach i walce o każdy segment.

To bezkompromisowa maszyna dla najbardziej wymagających kolarzy szosowych.

Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 powstał z myślą o pełnej dominacji na drogach z lekką masą i aerodynamiką w równych dawkach. Wykonany jest naszego najlepszego włókna węglowego OCLV Serii 900, które jest nie tylko szalenie lekkie, ale też umożliwia zastosowanie aerodynamicznych kształtów idealnych na błyskawiczne zjazdy i proste. Dzięki lekkiej technologii IsoFlow model Madone nie poświęca komfortu na rzecz prędkości. Ta wersja jest gotowa na podium, dzięki najwyższej klasy napędowi SRAM RED AXS, kołom z włókna węglowego, aerodynamicznej kierownicy zintegrowanej z mostkiem Trek RSL oraz aerodynamicznym bidonom i koszykom RSL dla dodatkowego ograniczenia oporów.

Trek Madone SLR 9 AXS Gen 8 powstał z myślą o pełnej dominacji na drogach z lekką masą i aerodynamiką w równych dawkach. Wykonany jest naszego najlepszego włókna węglowego OCLV Serii 900, które jest nie tylko szalenie lekkie, ale też umożliwia zastosowanie aerodynamicznych kształtów idealnych na błyskawiczne zjazdy i proste. Dzięki lekkiej technologii IsoFlow model Madone nie poświęca komfortu na rzecz prędkości. Ta wersja jest gotowa na podium, dzięki najwyższej klasy napędowi SRAM RED AXS, kołom z włókna węglowego, aerodynamicznej kierownicy zintegrowanej z mostkiem Trek RSL oraz aerodynamicznym bidonom i koszykom RSL dla dodatkowego ograniczenia oporów.

Trek Madone SLR 9 Gen 8 powstał z myślą o pełnej dominacji na drogach z lekką masą i aerodynamiką w równych dawkach. Wykonany jest naszego najlepszego włókna węglowego OCLV Serii 900, które jest nie tylko szalenie lekkie, ale też umożliwia zastosowanie aerodynamicznych kształtów idealnych na błyskawiczne zjazdy i proste. Dzięki lekkiej technologii IsoFlow model Madone nie poświęca komfortu na rzecz prędkości. Ta wersja jest gotowa na podium, dzięki najwyższej klasy napędowi Dura-Ace Di2 od Shimano, kołom z włókna węglowego, aerodynamicznej kierownicy zintegrowanej z mostkiem Trek RSL oraz aerodynamicznym bidonom i koszykom RSL dla dodatkowego ograniczenia oporów.