Dętka rowerowa

Rozmiar prawie zawsze jest napisany gdzieś na bocznej ścianie opony. Dętki zwykle określają średnicę koła i zakres szerokości, dla których będą pracować, np. 26 x 1,95-2,125", co oznacza, że dętka ma pasować do 26-calowej opony o szerokości od 1,95 cala do 2,125 cala. Dętki są zwykle wykonane z gumy butylowej lub lateksu, mieszczą się w oponie i są pompowane pompką, czasami przebijają się, ale można je łatwo wymienić. Dętki są proste w konstrukcji, ale jednocześnie niezbędne – chyba że jeździsz na oponach bezdętkowych. Wożenie ze sobą części zamiennych jest zawsze dobrym pomysłem, nawet jeśli jeździsz na bezdętkach, ponieważ duże nacięcie lub dziura nie dadzą się łatwo uszczelnić. Dostępnych jest wiele różnych rodzajów dętek, dlatego ważne jest, aby wybrać odpowiednią dętkę do swojego roweru i pasować do rodzaju jazdy.

Jak wybrać najlepszą dętkę do moich opon?

Dętka musi być dopasowana do opony, aby uniknąć nadmiernego rozciągania lub ściśnięcia, które mogą powodować przebicia, a materiał dętki musi być odpowiedni do Twojego stylu jazdy. Podczas wyczynowych wyścigów szosowych lub jazdy na czas warto wziąć pod uwagę wagę, aby uzyskać przewagę osiągów, podczas gdy w przypadku kolarstwa górskiego zjazdowego ochrona przed przebiciem jest prawdopodobnie najwyższym priorytetem.

Jaki rozmiar dętki wybrać do mojego roweru?

Jeśli chodzi o wymianę dętki, skąd wiesz, jakiego rozmiaru potrzebujesz do swojego roweru? Istnieje mnóstwo rozmiarów kół do rowerów szosowych, MTB, turystycznych i dziecięcych. W szczególności koła MTB można podzielić na 26 cali, 27,5 cali i 29 cali. Aby jeszcze bardziej pomylić sprawy, wszystkie opony korzystają z systemu Europejskiej Organizacji Technicznej ds. Opon i Obręczy (ETRTO), więc dla drogi wyświetli się 622 x nn z wartością nn wskazującą szerokość opony, która jest taka sama jak 700 x nn. Ta wartość jest wyświetlana na ścianie opony, w pierwszym miejscu sprawdzania rozmiaru opony. Gdy już to wiesz, możesz określić rozmiar potrzebnej rurki. Niektóre dętki wyświetlają 700 x 20-28c, więc będzie pasować do opon o szerokości między 20 a 28c.

Jakie są różne typy zaworów?

Czym są zawory Schradera?

W rowerach zawory Schrader są zwykle stosowane w oponach o niższym ciśnieniu, takich jak rowery dziecięce i rowery górskie. Są to te same zawory, które są stosowane we wszystkich oponach pojazdów silnikowych i są często określane jako zawory „typu samochodowego”. Zawory Schradera mają rdzeń, który jest obciążony sprężyną, a centralny sworzeń można wcisnąć wąskim przedmiotem, aby uwolnić powietrze z rurki. Mechanizm sprężynowy utrzymuje zawór zamknięty.

Jeśli planujesz szybką jazdę zjazdową, dostępne są dętki przeznaczone do uderzania w skały i przeszkody.

Czym są zawory Presta?
Zawory Presta to zawory, które mają cieńszy trzpień, czasami gwintowany, aby przyjąć pierścień blokujący, który mocno trzyma go w otworze obręczy. Zwykle można je znaleźć na dętkach o wyższym ciśnieniu, takich jak rower szosowy. Aby napełnić lub opróżnić zawór Presta, należy odkręcić górną część zaworu, aby umożliwić swobodny ruch rdzenia zaworu. Umożliwi to otwieranie i zamykanie zaworu. W tym zaworze wysokociśnieniowym to ciśnienie powietrza zamyka zawór, a następnie zamknięcie górnej części utrzymuje go w stanie zamkniętym.

Co to jest zawór Dunlop?
Zawór Dunlop, znany również jako Woods, to odmiana zaworu pneumatycznego, która jest rzadko używana w nowoczesnych motocyklach. Jednak kiedyś były popularne. Wyglądają jak skrzyżowanie obu zaworów, z szerszą dolną częścią, jak Schrader, potem kołnierzem i wąską górną częścią, jak Presta. Ponieważ wiercenie obręczy jest takie samo dla Woodsa i Schradera, łatwo jest zastąpić starsze rury bardziej nowoczesną odmianą.

Jak dobrać odpowiednią długość zaworu?
Dętki Presta są dostępne w różnych długościach wentyla, aby były odpowiednie do stosowania w głębokich profilach obręczy. Jeśli masz felgi o głębokim przekroju, upewnij się, że zawór jest wystarczająco długi, aby przejść przez otwór w obręczy i pozostawić wystarczająco widoczny trzpień zaworu, aby pasował do pompy. Można kupić przedłużacze wentyli, aby skrócić wentyl i są one również dobrym pomysłem do noszenia jako zapasowe, jeśli wiesz, że Twoje dętki tego wymagają.